《詹天佑和京张铁路》读后感_400字
文章摘要:四年级读后感作文:怎么写好《詹天佑和京张铁路》读后感400字?《詹天佑和京张铁路》读后感京张铁路是中国人自己设计、建造管理的第一条铁路。总工程师是詹天佑。11岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。以下是任英玉写的《《詹天佑和京张铁路》读后感》范文;
- 作者:任英玉
- 班级:小学四年级
- 字数:400字作文
- 体裁:读后感
- 段落:分7段叙写
- 更新:2024年11月22日 14时54分
《詹天佑和京张铁路》读后感京张铁路是中国人自己设计、建造管理的第一条铁路。总工程师是詹天佑。
11岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。
1881年,他回国后被分在了非专业的福州船政局,但他毫不气馁。
1888年,詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线,是南北商旅交通要道,人民迫切要求修一条铁路。清ZF批准官办京张铁路的计划,任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测,拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说:“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生!”
1909年7月,京张铁路全部竣工。这项工程原计划6年完工,詹天佑和工人们只用了4年时间,而且比预算节约了28万两银子,外国人非常佩服。
一位老者激动地说:“詹总工程师匠心独运,不靠外国的丝毫力量,建成了这条铁路,真让中国人扬眉吐气了!”